Apache Kaya C3.1 2021 - černá

Detailní popis produktu

Horské celoodpružené kolo Apache Kaya C3.1 2021 s karbonovým rámem, 29 palcovými koly, vzduchovou vidlici a převody Sram 1x12.

Parametry u produktu

Barva : černá

Brzdy : Kotoučové brzdy

Brzdy model : Shimano M6100 Deore

Hmotnost (kg) : 12,7

Kliky : Sram SX Eagle DUB

Modelový rok : 2021

Náboj - přední : DT Swiss

Náboj - zadní : DT Swiss

Pastorky : Sram CS PG-1210

Pastorky - rozsah zubů : 11-50

Pevná osa : ANO - přední a zadní

Pláště : Continental Race King 2,2

Počet převodů : 1x12 (12)

Představec: PRO LT 17 31,8 mm

Přehazovačka (měnič) : Sram NX Eagle

Přesmykač : -

Převodníky počet zubů : 4

Průměr pláště (palce) : 29

Ráfek : DT Swiss X1900 Spline

Rám - materiál : Karbon

Rám - model : Apache Kaya FS829 Carbon

Rám - velikosti : L, M, S, XL

Rám - velikosti (cm) : 41, 44, 49, 54

Rám - velikosti (palec) : 16, 17,5, 19, 21

Řazení : Sram SX Eagle

Řídítka : PRO Koryak 720 mm

Sedlo : PRO Griffon

Sedlovka : PRO LT 31,6 mm

Styl jízdy : Sportovní jízda

Technologie : -

Tlumič : SR Suntour Edge

Tlumič - zdvih : 100 mm

Vidlice : SR Suntour Axon 32

Vidlice - provedení : Vzduch

Zdvih vidlice (mm) : 100

Podrobné informace k parametrům u produktu

Brzdy - Kotoučové brzdy

Výhodou kotoučové brzd je větší brzdný výkon a minimální vliv na funkci za téměř jakéhokoliv počasí. Nevýhodou je trochu vyšší hmotnost a vyšší pořizovací náklady brzd.
Na horská kola s 27,5 a 29 palcovými koly jsou v podstatě nezbytností. Je zde důležitý patřičný brzdný výkon za jakýchkoliv podmínek v kombinaci s většími koly.

Pevná osa - ANO - přední a zadní

Použití pevné osy zajistí možnost uchycení kola k rámu větší silou a tím pádem vyšší tuhost celého kola. Výhodné je to především u kol na 29 palcových kolech(nebo u kol na technické disciplíny jako je sjezd, freeride), kde je na kolo vyvýjena vyšší síla a kolo má větší tendenci ke kroucení a tím k horšímu přenosu síly. Použitím pevné osy je pak jízda zejména v terénu stabilnější a jistější.

Rám - materiál - Karbon

Obecnou výhodou karbonu je vysoká pevnost, nízká hmotnost. Karbonové rámy díky tomu mají vysokou trvanlivost, v důsledku namáhání totiž stárnou velice pomalu.
Tím, co majitelé karbonových rámů mohou ocenit, je určitá schopnost karbonu tlumit vibrace a nárazy, protože materiál vrací jen část vložené energie. Jízda na kole s karbonovým rámem je tak pohodlnější než u rámu hliníkového.
Jedinou nevýhodou je, že karbonové rámy jsou poměrně háklivé na mechanické poškození, je proto dobré s nimi opatrněji zacházet než s rámem hliníkovým.

Styl jízdy - Sportovní jízda

Jezdíte pravidelně, více sportovně a občas jedete i amatérský závod? Sáhněte po sportovním modelu. Získáte horské kolo s lehkým rámem a kvalitnějšími komponenty a jeho geometrie umožní položenější posed pro lepší výkon.

Vidlice - provedení - Vzduch

Jde o konstrukčně složitější typ vidlice. Pružení vidlice zajišťuje vzduch. Vidlice se nafukuje speciální pumpičkou na vidlice na požadovaný tlak. Tlak ve vidlice se nastavuje s přihlédnutím na váku jezdce, styl jízdy, typ terénu a osobní preference jezdce. Provádět úpravy lze tak poměrně jednoduše, bez servisních zásahů. Správně nastavená vidlice poklesne když nasednete na kolo přibližně o 20-25 procent zdvihu (tzv. SAG). Dalším důležitým nastavením je nastavení odskoku, tedy aby vidlice adekvátní rychlostí zpracovávala nerovnosti terénu.
Při výběru vidlice se vám také může hodit funkce lock-out, tedy uzamykání. Tu využijete na rovných asfaltových silnicích, kde nechcete ztrácet energii propružováním vidlice.